ORDEN DE BATALLA DE LA GUERRA DE MALVINAS: FUERZAS TERRESTRES ARGENTINAS.

    El siguiente artículo, explica de manera conceptual, la composición de las Fuerzas Terrestres Argentinas en el conflicto; se detalla también las unidades, comandantes y bajas.

Ernesto Russo.

Esta es una lista de las fuerzas terrestres de Argentina que participaron en la Guerra de las Malvinas.

Operación Rosario (2 de abril)

• Grupo de Tareas Anfibias 40.1 – Contralmirante de Infantería de Marina Carlos Büsser.

• El Grupo de Comandos Anfibios, a bordo del destructor Santísima Trinidad, desembarcó en Mullet Creek al sur de Stanley, en botes inflables.

• 84 hombres (†un muerto) dudoso, más probablemente 50, demasiados para un destructor tipo 42 más la tripulación del teniente comandante Sánchez Sabarots.

• Buzos Tácticos, a bordo del submarino ARA Santa Fe, nadó hasta la orilla,15 hombres rana Teniente comandante Alfredo R. Cufré.

• 2.º Batallón de Infantería de Marina (BIM 2), embarcados en el LST ARA Cabo San Antonio (Q42), desembarcaron 20 vehículos anfibios, blindados y de orugas LVTP-7 y cinco vehículos de ruedas LARC-V.

• ARA Almirante Irízar (Q-5), insertados en el aeropuerto de Stanley por helicópteros SH-3 Sea King, 500 hombres.

• Una Compañía del Regimiento de Infantería 25 (Ejército Argentino) transportada por aire en un C-130.

Georgia del Sur (3 de abril)

• 1er Batallón de Infantería de Marina (BIM 1) (†dos), embarcaron el transporte ARA Bahía Paraíso y la corbeta ARA Guerrico Teniente Guillermo J. Luna. 60 hombres.

• Buzos Tácticos, a bordo del barco ARA Bahía Paraíso. 14 hombres rana. Comandante Alfredo Astiz.

Preparativos para la guerra

Argentina contaba con ocho brigadas de infantería completas: la 4.ª Brigada de Infantería Aerotransportada en Córdoba; la 5.ª Brigada de Montaña en Tucumán; la 9.ª Brigada en la provincia de Santa Cruz, cerca de las Malvinas; las bien equipadas 6.ª y 8.ª Brigadas de Infantería de Montaña a lo largo de la frontera con Chile; la 11.ª Brigada (adaptada al frío) en el extremo sur; y las 3.ª (Selva) y 7.ª (Selva) Brigadas frente a Brasil y Uruguay. El Ejército argentino también tenía la 10.ª Brigada de Infantería Mecanizada en la capital, que protegía contra una teórica invasión marítima a lo largo de la costa de Buenos Aires. Dos supuestos gobernaron el despliegue de las fuerzas terrestres argentinas en las Islas Malvinas (Guarnición Militar Malvinas):

• La junta no creía que los británicos utilizarían la fuerza militar para recuperar las islas, por lo que la fuerza de desembarco inicial se retiró poco después del 3 de abril y no se reforzó hasta que los británicos recuperaron Georgia del Sur. La intención era colocar una gran cantidad de tropas en las islas para disuadir a los británicos de cualquier acción militar. Como la Marina Real tenía submarinos patrullando el área inmediata, los refuerzos tuvieron que ser transportados por aire, lo que limitó el equipo pesado que se podía desplegar.

• Se temía un ataque desde Chile debido a la disputa en curso por el Canal de Beagle. Como Chile estaba reuniendo tropas cerca de su frontera sur con Argentina, el Alto Mando argentino tuvo que desplegar sus fuerzas mejor entrenadas para disuadir un ataque chileno. Como resultado, ni los regimientos de guerra de montaña ni la brigada de paracaidistas estaban disponibles. Además, solo una quinta parte de la infantería de marina adaptada al frío fue enviada a las islas. La mayoría de las tropas desplegadas provenían de áreas subtropicales, la región de la Mesopotamia argentina y la provincia de Buenos Aires, y no estaban entrenadas para la acción en el terreno. Estas dos suposiciones incorrectas llevaron a que se enviaran tropas inadecuadas a las islas.

En el Ejército Argentino, la mayor parte de los militares nacionales se desmovilizaron a fines de diciembre. Los Soldados Clase ’63 (SC 63) eran reclutas nacidos en 1963. El 2 de abril de 1982, los SC 63 incorporados al ejército en febrero habían comenzado sus 45 días de entrenamiento militar. Cuando la Marina Real zarpó hacia el Atlántico Sur, el ejército intentó reemplazar a los nuevos miembros de la SC 63 con los reservistas de la SC ’62 recientemente desmovilizados. Los reclutas que ingresaron en febrero y marzo de 1982 en el 25.º Regimiento de Infantería del Teniente Coronel Mohamed Alí Seineldín, de la 9.ª Brigada de Infantería de la provincia de Santa Cruz, recibieron entrenamiento de comando en un curso intensivo de cuatro semanas. El suboficial británico Nick Van Der Bijl, que entrevistó a oficiales argentinos clave capturados en los combates, escribió:

“Cuando se le advirtió que su regimiento estaba destinado a ser desplegado en las Malvinas, Seineldín lo rebautizó como “25º Regimiento de Infantería Especial”, aunque los periodistas argentinos lo bautizaron más tarde como “Regimiento de Comandos Seineldín”. En Stanley, lo amplió a cinco compañías de unos 100 hombres cada una con las Compañías D (al mando del capitán Hernán Garay) y E (al mando del capitán Eduardo Jesús Olmos). La mayoría de los oficiales y suboficiales eran comandos o paracaidistas y, con un equipo de entrenamiento altamente entrenado y motivado, sacó lo mejor de sus reclutas en un duro pero corto curso de comandos.”

En total, unos cincuenta reclutas del 12.º Regimiento de la 3.ª Brigada de Infantería de la provincia de Corrientes también habían asistido a un curso de comando reducido organizado por los Boinas Verdes del Ejército argentino que estaban de visita en 1981. El soldado Esteban Roberto Ávalos, que luchó en las Malvinas como francotirador, recuerda:

“En mi caso particular, acabé siendo un tirador de primera, para lo cual me venía preparando desde que salimos al campo, donde tuve la oportunidad de disparar con un FAL. Durante los 45 días que estuvimos allí, teníamos que practicar tiro tres o cuatro veces por semana y esos momentos se aprovechaban para aprender las posiciones de tiro y familiarizarnos con el arma. El trato con los superiores, en general, era bueno, aunque si alguien metía la pata todos pagábamos el pato. Los castigos más habituales eran llevarnos a las duchas por la noche, obligarnos a hacer flexiones o exigirnos montones de saltos de rana y gateos. Si alguien daba un paso en falso, por ejemplo, lo normal era que te sacaran del entrenamiento y te hicieran “bailar” un poco con flexiones sobre los cardos o sobre el barro. Ahora, volviendo al tema de la instrucción, yo diría que en general fue satisfactoria, al menos en lo que a nuestro grupo se refiere, ya que tuvimos un entrenamiento básico en el uso de explosivos e incluso nos dieron algunas clases de defensa personal.”

Durante 1981, se llevó a cabo un curso de Comando en la Décima Brigada de Infantería Mecanizada en Buenos Aires. El comandante de la brigada, el brigadier Oscar Luis Jofré, había decidido que se formaría un pelotón de operaciones especiales aerotransportadas para cada uno de sus regimientos. El mayor Oscar Ramón Jaimet, oficial de operaciones del 6.º Regimiento, asumió el mando de la formación de estos pelotones aerotransportados, compuestos principalmente por reclutas. Jaimet, un dedicado soldado profesional, había servido detrás de las líneas de la guerrilla separatista marxista como Comando en la provincia de Tucumán en 1975. El soldado Santiago Fabián Gauto fue seleccionado para formar parte del pelotón de Comando del 7.º Regimiento:

“Recibíamos instrucción por la noche, hiciera el tiempo que hiciera. Hacía un frío terrible en invierno. Nos enseñaron a fabricar y colocar trampas explosivas, hicimos muchos disparos adicionales y tuvimos que desmontar y montar armas con los ojos vendados. Incluso nos enseñaron a detener un tren eléctrico, lo cual no nos sirvió de nada. ¡Quizás algún día vaya a la estación y detenga uno!.”

El Mayor Carlos Carrizo Salvadores, segundo comandante del Regimiento 7 confirma que:

“En 1981, el Regimiento fue seleccionado para participar en un ejercicio con el 601.º Batallón de Aviación de Combate. Esta fue una oportunidad magnífica para que las compañías de fusileros trabajaran con la Aviación del Ejército y resultó una excelente inversión.”

Teatro de operaciones en las Islas Malvinas (7 de abril – 14 de junio)

Guarnición Militar Malvinas

• Comandante: General de Brigada Mario Menéndez (gobernador). Los RI (Regimientos de Infantería) eran unos 800 hombres.

3.ª Brigada de Infantería (Selva)

El 2 de abril de 1982, el general de brigada Omar Edgardo Parada se enteró de la ocupación de las Malvinas. Este comandante de brigada no tuvo mucho tiempo para participar de las celebraciones oficiales que se llevaron a cabo en la capital de la provincia de Corrientes; pronto recibió órdenes de preparar su brigada para el traslado al sur de Argentina, y una de sus unidades, el Regimiento de Artillería 3, fue enviada a Puerto Argentino. En ese momento, la mayoría de los reclutas de la Tercera Brigada habían completado su servicio militar y se habían reintegrado a la vida civil, y la nueva hornada de reclutas acababa de incorporarse. Parada se dedicó de inmediato a la tarea de reunir a todos los reservistas, lo que pudo hacer en gran número enviando mensajeros en vehículos. De esta manera, se movilizó una parte sustancial de los reservistas entrenados de las provincias de Corrientes, Chaco y Misiones, y muchos de los soldados llamados a filas subieron a los trenes cargados con los regulares de la brigada en su viaje hacia el sur. Luego de cruzar el río Colorado, Parada recibió nuevas instrucciones para reforzar la 9.ª Brigada de Infantería del Brigadier General Américo Daher en la provincia de Santa Cruz, que ya había enviado a los Regimientos 8.º y 25.º a las Malvinas. Antes de que se pudiera cumplir con esta solicitud, la 3.ª Brigada recibió órdenes de abordar los aviones de transporte que se dirigían a Puerto Argentino. El soldado Pablo Vicente Córdoba, de los recién llegados (Soldados Clase ’63) en el 4º Regimiento de Infantería, recuerda el entrenamiento acelerado en el campo de entrenamiento que recibió con el Subteniente Oscar Augusto Silva (muerto en acción en el Monte Tumbledown):

“En una salida al campamento Ávalos para realizar prácticas de tiro con munición real me tocó abrir fuego con un lanzacohetes antitanque Instalaza 88,9 mm. Me mostró la técnica correcta de tiro, dando en el blanco a 200 metros de frente y fui felicitado por el Comandante del Regimiento, por ser el único soldado en dar en el blanco a la primera. A partir de ese momento mi papel de combate en la compañía fue el de operador de lanzacohetes.”

Comandante: General de Brigada Omar Parada. Base de operaciones de la brigada: Mesopotamia.

• 4.º Regimiento (RI 4) — Mount Harriet y Two Sisters (Stanley) (†23 y 121 heridos. Comandante: Teniente Coronel Diego A. Soria.

• 12.º Regimiento (RI 12) — Goose Green y Darwin (†35 y 72 heridos. Comandante: Teniente Coronel Italo A. Piaggi.

Isla Gran Malvina

• 5.º Regimiento (RI 5) — Puerto Howard (†8 y 67 heridos. Comandante: Coronel Juan R. Mabragaña.

• 8.º Regimiento, 9.ª Brigada de Infantería (RI 8) — Fox Bay (†5 y 51 heridos. Comandante: Teniente Coronel Ernesto A. Repossi.

El soldado Dacio Agretti, que servía en la Compañía C del 4º Regimiento de Infantería, recuerda los acontecimientos que condujeron a la Batalla de las Dos Hermanas:

“Allí teníamos comida caliente, construimos excelentes posiciones y estábamos bastante preparados para cuando los británicos atacaran. Luego, alrededor del 27 de mayo, nos dijeron de repente que debíamos abandonar Wall Mountain y que tendríamos que defender Dos Hermanas en su lugar. Nadie explicó por qué, simplemente nos ordenaron que nos moviéramos. Algunos caminaron hasta la montaña y a algunos de nosotros nos llevaron en camión. Fue una decisión loca porque nunca tuvimos tiempo de construir buenas posiciones en Dos Hermanas, además, no teníamos una cocina de campaña, así que nunca más tuvimos comida caliente. Tuvimos que comer de nuestros paquetes de raciones y era terrible no tener comida caliente día tras día. Yo estaba a cargo de un arma, pero nunca tuve ninguna mira para colocar en el arma para practicar el tiro. Luego, justo un día antes de que los británicos nos atacaran, llegó un vehículo con un juego de miras, pero era demasiado tarde y no tuve tiempo para acostumbrarme al arma con las miras instaladas.”

Durante la Batalla de Mount Harriet, el 42.º Grupo de Comandos descubrió un camino a través de un campo minado congelado, según el Oficial de Inteligencia del 4.º Regimiento, el Primer Teniente Jorge Echeverría, lo que permitió a los Royal Marines atacar a las dos compañías argentinas del 4.º Regimiento en Harriet desde la retaguardia. Los marines británicos estaban entre el pelotón de mortero pesado de 120 mm (bajo el mando del Segundo Teniente Mario Héctor Juárez) y el pelotón de reserva del 12.º Regimiento (bajo el mando del Segundo Teniente Celestino Mosteirin) muy temprano en la batalla, y tomaron la posición después de un tiroteo de 15 minutos y dispersaron a los defensores. El comandante de la compañía del 12.º Regimiento presente, el Primer Teniente Ignacio Gorriti y el Primer Teniente Jorge Echeverría intentaron retirar tropas del pelotón de fusileros reforzado de Mosteirin para contraatacar a los británicos, pero muchos de los soldados inicialmente se negaron a obedecer cualquier orden de permanecer y luchar. Un comandante de pelotón de la Compañía B del 4º Regimiento, el subteniente Eugenio César Bruny, logró reunir a su pelotón de fusileros para un contraataque, pero fue inmovilizado y dispersado casi inmediatamente por la artillería y el fuego de mortero británicos.

10ª Brigada de Infantería Mecanizada

Agrupación Puerto Argentino (Sector Stanley) Comandante: General de Brigada Oscar Luis Jofre. Base de operaciones de la brigada: Provincia de Buenos Aires.

El general de brigada Jofre, de 53 años, había convertido su 10.ª Brigada en una formación bien entrenada. La culminación del ciclo de entrenamiento de los reclutas consistió en un asalto de infantería mecanizada a gran escala con aviones de apoyo de la Fuerza Aérea Argentina en el desierto de General Acha, en la provincia de La Pampa, en octubre de 1981. El soldado Claudio Alberto Carbone, del 7.º Regimiento Mecanizado, recuerda el importante ejercicio en el que también participó la 1.ª Brigada de Caballería Blindada:

“A mitad de mi servicio militar, hubo un ejercicio muy importante en el que participó la 10ª Brigada. No sé qué tenían en mente los altos mandos en ese momento, si era un ensayo para las Malvinas o no, pero era importante. Participaban al menos 10.000 soldados y yo tenía que conducir un vehículo con un gran cañón. Al principio no pude encontrar el área de ejercicios, luego me perdí tratando de encontrar el regimiento y luego me perdí tratando de encontrar mi compañía. Al final llegué y me enviaron a buscar un camión con una cocina de campaña y conducirlo para entregar comida a la infantería. Cuando llegué a la línea del frente, todos los cañones grandes estaban disparando y el calor era increíble. Estaban realizando este ejercicio en un desierto. Si era un ensayo para las Malvinas, lo estaban realizando en un lugar muy extraño. Los soldados de infantería estaban muy mal. Estaban en un estado terrible por el hambre y la sed. Tenían tanta sed que hasta intentaron sacar agua del radiador de mi camioneta. Nunca olvidaré el estado lamentable en el que se encontraban.”

En una entrevista realizada en 2015 al soldado Manuel Valenzuela del Regimiento Mecanizado N° 6, el diario argentino Publicable confirmó que los ejercicios en el campo de entrenamiento de General Acha (716 kilómetros al norte de Buenos Aires) fueron diseñados para endurecer a los conscriptos que se acercaban al final de su servicio nacional, con muy poca comida y agua provista a las unidades participantes en la primera ola de calor del verano argentino de 1981:

“A fines de 1981, la Compañía B, a la que estaba adscrito Valenzuela, realizó un entrenamiento de supervivencia en General Acha, La Pampa. Allí se medía la resistencia de la persona a través de la prohibición de alimentos y agua.”

La 10ª Brigada se movilizó con una rapidez encomiable. Los reservistas argentinos se apoyaron en el patriotismo y la indignación. El soldado Patricio Pérez del 3º Regimiento:

“Antes de la guerra yo acababa de terminar la enseñanza secundaria. No trabajaba. Practicaba muchos deportes y tocaba música. Vivía como un estudiante con mi familia. Nos alegramos cuando las islas fueron reocupadas, pero también hubo preocupación. Pasó una semana hasta que me llamaron a filas. Llegó una carta de mi regimiento diciéndome adónde ir, pero en el cuartel resultó que no me habían incluido en la lista de combate. Algunos de nosotros protestamos y dijimos que debíamos reemplazar a los soldados que acababan de empezar el servicio militar porque ya estábamos completamente entrenados. Para nosotros era muy importante porque todos nuestros compañeros iban y sentíamos que también teníamos que defender la Patria. Ninguno de nuestros superiores esperaba una guerra; sólo íbamos a fortificar las islas. Al mismo tiempo sabíamos que existía la posibilidad de una guerra; pero como nuestros amigos estaban allí, pensábamos que si moríamos, moriríamos todos juntos. Desde chicos supimos que las Malvinas eran parte de nuestro territorio, parte de Argentina, por lo tanto teníamos que defenderlas.”

Soldado Horacio Benítez del Regimiento 3:

“Me quedaban ocho días en el ejército antes de que me tocara regresar a la vida civil. Recuerdo que nos levantamos esa mañana y encontré un periódico que anunciaba la invasión. Había una foto de unos soldados subiendo a un avión de transporte Hércules. No éramos invasores, íbamos a recuperar lo que era nuestro. Sabíamos que teníamos que ir, aunque no sabíamos si enviarían a nuestra unidad. Empezaron a llamar al resto. Creo que queríamos ir porque sentíamos que ahora nos tocaba defender la Patria. Además, como éramos tan jóvenes, éramos muy ingenuos. No entendíamos bien lo que significaba todo aquello. Todos tus amigos iban, así que tú también tenías que ir. Era una especie de ambiente de fiesta: sólo nuestras madres estaban realmente preocupadas y lloraban.”

La 10.ª Brigada asumió la responsabilidad de la defensa de Puerto Argentino, y el cuartel Moody Brook sirvió inicialmente como cuartel general de la 10.ª Brigada de Infantería Mecanizada.

• 3.er Regimiento (RI 3) — Stanley – abandonó la guerra urbana (†cinco y 85 heridos). Comandante: Teniente Coronel David Ubaldo Comini.

• 6.º Regimiento (RI 6) — Stanley (†12 y 35 heridos). Comandante: Teniente Coronel Jorge Halperin.

• 7.º Regimiento (RI 7) — Monte Longdon y Wireless Ridge (Stanley) (†36 y 152 heridos). Comandante: Teniente Coronel Omar Giménez.

• 25.º Regimiento de Infantería (Argentina) (RI 25), 9.ª Brigada de Infantería (agregada a la 10.ª Brigada) — Aeropuerto Stanley , Goose Green y San Carlos (†13 y 67 heridos). Comandante: Teniente Coronel Mohamed Ali Seineldín.

• Escuadrón de Vehículos Blindados Panhard (Esc Panhard/Destacamento de Exploración de Caballería Blindada 181), 9.a Brigada de Infantería (adjunta a la 10.a Brigada de Infantería). – Moody Brook. Comandante: Mayor Alejandro David Carullo. 12 Carros blindados Panhard con cañón de 90 mm.

• 10.º Escuadrón de Reconocimiento de Caballería Blindada (desmontado), 10.ª Brigada de Infantería (asignada a la reserva) – Moody Brook (†seis y 68 heridos). Comandante: Capitán Rodrigo Alejandro Soloaga.

Los primeros elementos del 3.er Regimiento de Infantería Mecanizada con base en La Tablada llegaron a Puerto Argentino el 9 de abril y del 13 al 21 pasaron su tiempo excavando en el Sector Cobre, cubriendo las playas del sur. El Comandante del 3.er Regimiento, Teniente Coronel David Ubaldo Comini, asistió a su primera reunión informativa dentro del antiguo cuartel de la Marina Real el 10 de abril y Comini esa noche dio un discurso patriótico en presencia del Brigadier General Mario Benjamin Menéndez, que dio la bienvenida a los recién llegados con un huevo de Pascua de chocolate gigante y botellas de vino francés incautadas de las bodegas de la Marina Real, un evento televisado que el corresponsal de guerra argentino Eduardo Rotondo capturó en película. Al 3er Regimiento de Infantería del suburbio de La Tablada de Buenos Aires, se le asignaron dos almacenes en Puerto Argentino para secar la ropa mojada que quedaba colgada adentro y para poder dormir adecuadamente, 200 hombres por noche; este lujo, por supuesto, terminó con el desembarco británico en San Carlos y un aumento de la actividad aérea y los bombardeos navales británicos. En la noche del 12 al 13 de junio, la Compañía A del 3.er Regimiento del Capitán Rubén Oscar Zunino fue destacada a la ‘Reserva Z’ lista para reforzar al 5.º Batallón de Infantería de Marina del Comandante Carlos Hugo Robacio o al 7.º Regimiento del Teniente Coronel Omar Giménez. Robacio no utilizó la compañía, pero Giménez la convocó para recuperar Wireless Ridge; este ataque fracasó a pesar de un esfuerzo decidido. Los pelotones involucrados se retiraron bajo el fuego de cobertura de los obuses Oto Melara de 105 mm del 4.º Grupo de Artillería Aerotransportada. Durante su defensa de Puerto Argentino, la 10ª Brigada sufrió 66 muertos y 370 heridos.

Artillería

• 3.er Grupo de Artillería (GA 3), 3.ª Brigada de Infantería (†dos y 21 heridos). Comandante: Teniente Coronel Martín A. Balza. 18 cañones de campaña OTO Melara Mod 56 de 105 mm (Stanley y Goose Green) y 2 cañones CITER L33 de 155 mm transportados por aire el 15 de mayo (del 101.º Grupo de Artillería) (Stanley).

• 4º Grupo de Artillería Aerotransportada (GA Aerot 4), 4ª Brigada Aerotransportada (†3 y 42 heridos) (Stanley). Comandante: Teniente Coronel Carlos Alberto Quevedo. 18 cañones de 105 mm.

Unidades del ejército diversas

I Cuerpo

• 181.ª Compañía de Policía Militar e Inteligencia (Stanley).

Tropas del Jefe del Estado Mayor del Ejército

• 601.º Batallón de Ingenieros (BI-601) (†uno y 10 heridos). (demolición del puente Fitz Roy). Comandante: Mayor Jorge LA Etienot.

• 9ª Compañía de Ingenieros. Comandante: Mayor Oscar M. Lima.

• 10ª Compañía de Ingenieros (†uno y cinco heridos). Comandante: Mayor Carlos R. Matalon.

• Compañía de Comando 601. Puerto Howard y río Murrell. Comandante: Mayor Mario Castagneto.

• 602.ª Compañía de Comandos. Mount Kent y Murrell River (†cinco y siete heridos). Comandante: Mayor Aldo Rico.

• 601 Batallón de Aviación de Combate (Batallón de Aviación de Combate 601).

Bajo las órdenes del Brigadier General Menéndez, Gobernador Militar argentino en Puerto Argentino, los ingenieros del ejército (bajo el mando del Coronel Manuel Dorrego) en la capital de las Malvinas construyeron duchas de campaña para la 10ma Brigada, que permitieron a los Regimientos 3ro, 6to, 7mo y de apoyo 4to y 25to antes del desembarco británico, enviar compañías a la ciudad en forma rotativa para obtener una ducha caliente.

‘Reserva Z’

La Reserva Z fue establecida el 7 de abril de 1982. Inicialmente comprendía el 181.º Escuadrón de Caballería Blindada del Mayor Alejandro Carullo, y estaba ubicada en el hipódromo de Stanley con órdenes de reforzar Fox Bay o Goose Green, si era necesario, mediante helicópteros o barcos.

• 181 ° Escuadrón de Vehículos Blindados (Hipódromo de Stanley).

• 10º Escuadrón Blindado (Moody Valley).

• Compañía ‘Piribebuy’ del 6º Regimiento (La Silla de Montar). Comandante: Primer Teniente Raúl Daniel Abella.

• Compañía ‘Tacuari’ del 3er Regimiento. Comandante: Capitán Rubén Oscar Zunino.

Con la llegada de la 10ª Brigada, la ‘Reserva Z’ fue reforzada por el 10º Escuadrón de Caballería Blindada del Capitán Rodrigo Alejandro Soloaga y la Compañía ‘Tacuari’ del 3º Regimiento y la Compañía ‘Piribebuy’ del 6º Regimiento de Infantería. A fines de abril, la ‘Reserva Z’ recibió instrucciones claras de defender el sector de Stanley. Se ordenó a las dos unidades de vehículos blindados que patrullaran el camino Stanley-Estancia. La Compañía B del 6º Regimiento ocupó The Saddle en apoyo del 4º Regimiento ‘Monte Caseros’ que se atrincheraba en el Monte Challenger y la Montaña Wall. También se le advirtió que estuviera lista para reforzar a los Regimientos de Infantería 3º y 6º en caso de un desembarco marítimo en las playas del sur. A finales de abril, el Equipo de Combate Solari, formado por la Compañía B del 12º Regimiento de Infantería, se unió a la Reserva Z, convirtiéndose en una agrupación de tamaño regimiento.

Infantería de marina

• 5.º Batallón de Infantería de Marina (BIM 5) adscrito al Ejército: Mount Tumbledown, Mount William y Sapper Hill (Stanley) (†16 y 68 heridos). Comandante: Capitán de Fragata Carlos Hugo Robacio.

• Compañía de ametralladoras pesadas; 27 ametralladoras de 12,7 mm. Comandante: Teniente de Navío Sergio Dachary. Stanley. (†siete y 17 heridos).

• Compañía de ingenieros anfibios Stanley (†cuatro). Comandante: Capitán de Corbeta Luis A. Menghini.

• Compañía de ingenieros anfibios Stanley. (†cuatro). Comandante: Capitán de Corbeta Luis A. Menghini.

• Batería B/BlAC del 1.er Batallón de Artillería de Campaña de Infantería de Marina, Stanley. (†dos y dos heridos). Comandante: Teniente de Navío Mario R. Abadal. 1.800 hombres

• Pelotón canino, Base Naval Puerto Belgrano, Teniente de fragata Miguel A. Paz. 18 perros (†dos), 22 hombres.

En la noche del 13 al 14 de junio, la 5.ª Brigada de Infantería británica llevó a cabo sus ataques. El 2.º Batallón de Guardias Escoceses atacó la montaña Tumbledown en el centro. Los argentinos que defendían Tumbledown eran marines de la Compañía N del 5.º Batallón de Marines del comandante Carlos Hugo Robacio. En las laderas delanteras del monte William contaban con el apoyo de la Compañía O del 5.º Batallón de Marines. Aunque sus hombres también eran reclutas, los marines estaban bien alimentados y bien vestidos para las Malvinas. El batallón había estado basado en Tierra del Fuego, en el extremo sur de la Patagonia, y los soldados estaban acostumbrados al duro terreno y al clima frío.

Gendarmería

Escuadrón de Fuerzas Especiales 601 de Gendarmería Nacional Las siguientes patrullas de combate de Gendarmería en la forma del 601.o Escuadrón de Fuerzas Especiales de Gendarmería Nacional operaron en las Malvinas:

• Patrullas de combate de fuerzas especiales:

 (†siete). 6 murieron y 11 resultaron heridos en el accidente del helicóptero Puma el 30 de mayo.

• Escuadrón Atucha – Monte Kent.

• Escuadrón Bariloche.

• Escuadrón Calafate.

• Escuadrón Esquel – Monte Smoko.

El Escuadrón de Fuerzas Especiales 601 de la Gendarmería Nacional, bajo el mando del Mayor José Ricardo Spadaro, junto con la Compañía de Policía Militar 181, llevaron a cabo varias operaciones de acordonamiento y búsqueda en Puerto Argentino, para asegurarse de que las fuerzas especiales británicas no se escondieran entre la población civil de la capital de las Malvinas. John Smith, residente de Puerto Argentino, recuerda la inspección sorpresa que recibió su familia la noche del 9 al 10 de junio por parte del escuadrón de patrulla de comandos de la Gendarmería, bajo el mando del Capitán Hugo Díaz:

“Estábamos a punto de poner la mesa para la cena cuando la policía de seguridad llegó a la puerta trasera para comprobar que todos los que estábamos en la casa tuviéramos los documentos. Fue una sensación muy extraña oír que llamaban a la puerta después de anochecer. Gritamos para preguntar quién era antes de abrir la puerta; todo muy siniestro, como el tipo de cosas que lees en los libros pero que nunca esperas que te pasen.”

Defensas aéreas

Ejército

• 601.º Grupo de Artillería de Defensa Aérea (GADA-601). (†seis y 23 heridos) 4 por Shrike el 3 de junio. Comandante: Teniente Coronel Héctor L. Arias.

• Radar de largo alcance Cardion AN/TPS-44.

• Sistema SAM Roland.

• 4 lanzadores triples Tigercat SAM.

• 6 radares de control de tiro Skyguard, cada uno controlando 2 cañones gemelos Oerlikon GDF-002 de 35 mm. (Un radar Skyguard y dos cañones gemelos GDF-002 de 35 mm desplegados en BAM Cóndor/Goose Green).

• 12 cañones gemelos GDF-002 de 35 mm para el Ejército Argentino. 3 cañones gemelos GDF-002 de 35 mm para la Fuerza Aérea (FAA). Los cañones Oerlikon GDF-002 de la FAA estaban ubicados en el lado suroeste del aeropuerto de Port Stanley.

• 3 cañones antiaéreos Oerlikon de 20 mm.

• Batería B, 101.º Grupo Antiaéreo (GADA 101), I Cuerpo. (†tres y nueve heridos). Comandante: Mayor Jorge Monge.

• 8 cañones Hispano Suiza de 30 mm.

• 10 ametralladoras de 12,7 mm.

• Algunas unidades de infantería.

• SAM Blowpipe lanzados desde el hombro.

Fuerza Aérea

• Grupo de defensa del aeródromo de Stanley.

• Grupo de defensa del aeródromo de Goose Green (BAM Cóndor).

Grupo de Operaciones Especiales:

• Radar de largo alcance Westinghouse TPS-43F.

• 3 cañones gemelos Oerlikon de 35 mm.

• Radar de control de fuego Super Fledermaus.

• Radar de corto alcance Elta en Goose Green.

• 15 cañones antiaéreos gemelos Rheinmetall Rh-202 de 20 mm (9 desplegados para defender la base aérea de Port Stanley, 6 desplegados para defender la base aérea de Goose Green).

• Varios SAM portátiles de corto alcance SA-7.

Armada

• 1er Batallón Antiaéreo de Infantería de Marina Stanley. (†2). Comandante: capitán de corbeta (Mayor de Marina) Héctor E. Silva.

• 3 lanzadores triples Tigercat SAM.

• 12 cañones antiaéreos Hispano HS-831 de 30 mm.

Armas de infantería

Armas personales

• Browning HP.

• Ballester–Molina.

• FM PA3-DM.

• FMK-3.

• L34A1 Sterling.

• FN FAL 50.61.

• FN FAL 50.41.

• M16A1.

Armas de apoyo

• FN FAP.

• FN MAG.

• Browning M2HB.

• M20 Bazooka de 90 mm.

• Mortero FM de 60 mm.

• Mortero FM de 81 mm.

• Mortero FM de 120 mm.

• Cañón sin retroceso Modelo 1968 de 105 mm.

• Blowpipe.

Minas Antipersonal

• FMK-1.

• No.4.

• P4B.

• SB33.

Minas Antitanque

• C3B.

• FMK3.

• M1.

• No. 6.

• SB81.

Damnificados

• Ejército Argentino: 194 (16 oficiales, 35 suboficiales y 143 conscriptos) muertos y 1.308 heridos.

• Armada Argentina: 34 infantes de marina muertos (un oficial, tres suboficiales y 30 conscriptos) y 105 heridos.

• Gendarmería Nacional Argentina: siete comandos (dos oficiales, cuatro suboficiales y un gendarme) muertos y 12 heridos o lesionados.

Referencias

• Defensas argentinas en las Malvinas.

• Max Hastings y Simon Jenkins.: “La batalla de las Malvinas.”

• Duncan Anderson.: “La Guerra de las Malvinas 1982.”

Fotografía: crédito a quién corresponda.

Corrección y traducción: Ernesto Russo.